9 augustus 2007

Ik, kleindochter Carla Mulder, start als meisje loos mijn zoektocht naar opa’s avontuurlijke oversteek.

Mijn zoektocht zal in de zomer van 2008 in de gelijknamige voorstelling op de diverse zomerfestivals zijn ontknoping kennen.

Monster nu alvast aan en beleef het avontuur mee op mijn weblog meisje loos.

Reageer, adviseer of lees gewoon mee.

Mijn avontuur begint NU

matroos

J.G. Mulder

In 1910 vertrekt mijn opa Jan George Mulder met de Holland Amerika Lijn naar Amerika, op zoek naar een beter leven.

Ik weet dat hij op 9 augustus 1910 alleen aankomt, zonder zijn familie, op Ellis Island, New York. Hij is dan 44 jaar oud.

Ik weet ook dat hij uiteindelijk met zijn familie in de farm in Virginia komt te wonen

Ik heb mijn opa nooit gekend en wist nauwelijks iets van hem. Tot ik in 2002 opa’s bijzonder fotoarchief ontdekte.

Opa bleek een fanatiek en begenadigd fotograaf. Van 1895, het jaar dat hij zijn eerste fotocamera kocht, tot aan zijn dood in 1922 heeft hij zijn leven gedocumenteerd. Familiekiekjes, maar ook prachtige opnames van zijn reizen naar Parijs en Rome en van zijn rijke leven als koloniaal in Azië. Meer dan tweeduizend foto’s vertellen zijn levensverhaal. In 3D. Opa had een hypermoderne stereocamera waarmee hij zijn leven heeft vastgelegd.

Ook zijn oversteek naar Amerika en het leven op de farm in Virginia heeft hij gefotografeerd.

De eerste keer dat ik zijn stereofoto’s zag, was ik verkocht.

Het was alsof ik zijn leven werd gezogen. Het was alsof de honderd jaar oude beelden weer tot leven kwamen. Alsof de personen op de foto elk moment konden gaan praten. Alsof de druppels van de brekende golven elk moment in mijn gezicht zouden spatten.

Maar het bleef stil. Ik hoorde geen verhalen, ik voelde geen spattende druppels.

Ik kreeg geen antwoord op mijn vragen.

Wat dreef opa naar Amerika? Wat dreef de honderd duizenden andere migranten honderd jaar geleden naar het beloofde land?

« De vijfde dag van de … | Home | Speel data »

De zesde dag van de werkelijke reis

17 06 08 - 13:24

De zesde dag van mijn werkelijke reis is er storm op komst en daal ik af in de machinekamer.

Vanochtend heeft tijdens het ontbijt de motor zo’n tien minuten stil gelegen. Er bleek een storing te zijn die in Hamburg opgelost had moeten zijn. We dobberden op de oceaan. Het was stil, alleen wind en golven. Op de brug blijkt dat de kapitein per telex een route aanbevolen heeft gekregen van de Rederij. Onze route wordt hierdoor aangepast. In plaats van de kortere, kromme route meer noordelijk te varen, die de Titanic ook nam, moeten we in een rechte lijn naar New York oversteken. We volgen de zgn Fasnet - New York route. Op de noordelijke route is een hoge drukgebied waar stormen worden opgebouwd. Daar willen we niet inkomen, want dat remt enorm af. De 3e officier brengt me naar de punt van het schip. We staan onder het dek. Er zijn rondom allemaal grote vensters uitgespaard. Daar doorheen zie je de oceaan. Nu lijken de golven hoger en veel wilder dan vanaf de brug. Als je voor op de punt door zo’n venster naar buiten hangt kan je de kogel van de kiel zien. De golven en de wind komen van links. Daar beuken ze tegen het schip op en opspattend water plenst aan bakboord naar binnen. De golven tillen het immense anker even op en laten het dan hard tegen de huid van het schip vallen. Het is het geluid van een spookschip. Meesterlijk. Sowieso om de kracht van de golven fysiek zo dicht bij mee te maken is erg opwindend en spannend. Wij staan op het ankerdek. Twee hele grote klossen ankertouw, een voor bakboord en een voor stuurboord. En aan dat touw een stalen ketting met schakels zo groot als een klein kind. We gaan verder naar de machinekamer. Een oorverdovend lawaai slaat ons om de oren als we binnengaan. We moeten gehoorbeschermers op. Het is er erg warm. De machinist probeert me schreeuwend van alles uit te leggen. Soms haal ik even het kapje van mijn oor om toch maar te begrijpen wat hij zegt. Druk, hydrografie, dynamo’s, zuigers, aandrijfwielen, filters. De machinekamer is 4 verdiepingen diep. We dalen steeds verder af. Eerst tot aan het roer en vervolgens tot aan de aandrijfas van de schroef. Het is erg indrukwekkend allemaal, vooral ook het oorverdovende lawaai van de motor. De oceaan wordt wilder. We rollen van links naar rechts over de golven en ook van voor naar achter. Van links naar rechts is vervelender. Ik ben erg blij dat ik gisteren die pleister achter mijn oor heb geplakt. Ik heb helemaal nergens last van. Behalve dat ik op mijn benen slinger, maar dat doen er wel meer aan boord.

Wordt vervolgd

meisje loos

Gebruikte Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
schrijf de eerste reactie

Trackback link:

Zet Javascript aan om een Trackback URL te genereren

  
Persoonlijke info onthouden?

Emoticons / Textile

Om geautomatiseerde spam in reacties te voorkomen, moet je deze simpele vraag beantwoorden.
 

  (Register your username / Log in)

Kattebel:
Verberg email:

Kleine lettertjes: Alle HTML-tags behalve <b> en <i> zullen uit je reactie worden verwijderd. Je maakt links door gewoon een URL of email-adres in te typen.

Zoek!

Tag cloud

Archieven

01 Jan - 31 Jan 2009
01 Nov - 30 Nov 2008
01 Sep - 30 Sep 2008
01 Jul - 31 Jul 2008
01 Jun - 30 Jun 2008
01 Apr - 30 Apr 2008
01 Jan - 31 Jan 2008
01 Dec - 31 Dec 2007
01 Nov - 30 Nov 2007
01 Okt - 31 Okt 2007
01 Sep - 30 Sep 2007
01 Aug - 31 Aug 2007

Linkdump

Laatste Reacties

Stuff

Powered by Pivot - 1.40.4: 'Dreadwind' 
XML: RSS Feed 
XML: Atom Feed